LA route

La basse-Côte-Nord et la route du Labrador.   68 km en français , 81 km en anglais.  En plein milieu de LA ROUTE, ou presque,ça prend juste une seconde pour avancer nos montres d'une heure et demie.

Du côté du Québec c'est la 138, la route est parfaitement entretenue, mieux qu'à Montréal.

Du côté du Labrador, c'est la 510.  Je n'ai jamais vu une route aussi pleine de trous et de bosses.  Les résidents sont en colère et je les comprends.  C'est la SEULE ET UNIQUE ROUTE ICI!

Après, plus au nord, c'est une autre histoire.  Route 500 qui traverse le Labrador.  Churchill Falls, Labrador City, Wabush et Baie-Comeau.  670 km de route non pavée entre Red Bay et Churchill Falls, OUFFFFFF.   Non, non, non, ce sera pour une autre fois peut-être.  

(Route qui part dans la forêt, où?)

Nous sommes arrivés à Blanc-Sablon grâce au traversier qui en une heure et demie (on dirait que tout fonctionne en une heure et demie ici) nous a fait traverser le détroit de Belle Isle dans le golfe du saint-Laurent.  Le majestueux!

Ici, c'est en tout point ce à quoi on pense en parlant des grands espaces.  À tout point de vue.  Du côté de la terre et du côté de la mer.   C'est plus vaste que vaste.

Il reste encore quelques icebergs, c'est exceptionnel pour une fin de mois de juillet.  Un phoque se prélasse sur ce gros glaçon.

  C'est que le printemps a été très tardif cette année, les baleines sont au rendez-vous à toute heure de la journée.  Vraiment très actives.  

Tout au bout de cette route, Vieux-Fort.  C'est tout près d'ici que Jacques Cartier a planté sa fameuse croix en 1534. 

 Dans cet endroit perdu?  Oui, il valait son pesant d'or.  Morue, huile de baleines et fourrures.  Une cargaison d'huile de baleine vallait  6 millions $ en argent d'aujourd'hui.  La manne.